Typen der ALUTECH-Garagentore

Das Unternehmen bietet zwei Garagentore-Typen an, die sich durch das Gewichtausgleichssystem des Torflügels unterscheiden.

Garagentore Serie Classic

Maximalgröße der Tore dieser Serie beträgt 6000 x 3085 mm.

Das Torsionsfedernaggregat mit genuteter Federwelle sorgt für optimalen Gewichtausgleich

Konstruktionsmerkmale

1. Die flexible Wellenkupplung verbindet beide Wellenstücke und reguliert die Seilspannung.

2. Die Federbruchsicherung stoppt die Torsionsfederwelle beim Federbruch und hält das Torblatt sicher in seiner Lage. Europäisches Patent, EN 12604.

3. Die stabilen Mittelscharniere aus galvanisch verzinktem Stahl verbinden die einzelnen Torglieder passgenau.

4. Durch die galvanisch verzinkten, klappbaren Rollenhalter wird ein sicherer Anschluss des Torblatts beim Öffnen und Schließung gewährleistet ist. So wird eine somit zusätzliche Wärmedämmung geboten.

5. Gummi-Endstopfen gleichen die Unebenheiten aus und bieten Wärmedämmung. Eine besonders sichere Überwachung der Torschließkante garantiert die vorliegende Lichtschranke. Hindernisse werden bereits vor der Berührung mit dem Tor erkannt.

Einbaumöglichkeiten

Drei Beschlagsarten der Garagentore (Standard, Niedrigsturzbeschlag, Höherführung) ermöglichen es, die Garagentore Serie Classic in jede Öffnung einzubauen.

Standard	Niedrigsturzbeschlag	Höherführung

Für die Montage der Garagentore Serie Classic sind kleine Seiten-und Oberstürze von 100 mm bei manueller Bedienung und 125 mm beim Einbau des elektrischen Antriebs erforderlich.

Mehr Informationen finden Sie im Prospekt «Konstruktionsbeschreibung und technische daten zur montage der garagen-sektionaltore сlassic und standard».

Garagentore Serie Standard

Maximalgröße der Tore der Serie Standard beträgt: Breite – 3500 mm, Höhe – 3085 mm.

Die Besonderheit der Tore dieser Serie besteht darin, dass das Torblatt durch die Zugfedern ausbalanciert wird. Sie sind zwischen dem Torblatt und den vertikalen Führungen eingebaut – je zwei Federn an jeder Seite.

Die Zugsfedern gewährleisten die Leichtgängigkeit der Tore und verhindern das unbeabsichtigte Senken.

Die Verwendung der Zugfedern ermöglicht es, die Montagezeit wesentlich zu vermindern. Die Montage vom Montagebeginn bis zur Abnahme von Kunden dauert 2,5 -3 Stunden.

Die Sektionaltore der Standard-Serie können praktisch in jede Garagenöffnung eingebaut werden. Man braucht nur 100 mm Sturz, um die Tore zu montieren.

Mehr Informationen finden Sie im Prospekt «Konstruktionsbeschreibung und technische daten zur montage der garagen-sektionaltore сlassic und standard».

Konstruktionsmerkmale

1. Die Zugfedern ermöglichen das bis zu 3500 mm breite und 3000 mm Höhe Torblatt leicht zu öffnen und zu schließen. Patent garantierte Zugfeder-Technik.

2. Durch die galvanisch verzinkten, klappbaren Rollenhalter wird ein sicherer Anschluss des Torblatts beim Öffnen und Schließung gewährleistet ist. So wird eine somit zusätzliche Wärmedämmung geboten.

3. Die Zugfedern lassen sich gleich bei der Montage oder bei späterer Bedienung anspannen oder entspannen. Dies spart Zeit und Kosten.

4. Die Abdichtungen verleihen dem Tor einen vollendeten Gesamteindruck. Die Bodendichtung gleicht die Unebenheiten aus und bietet Wärmedämmung.